യുദ്ധം, തീവ്രവാദം, നക്സലിസം എന്നിവ മൂലമുള്ള മരണങ്ങളേക്കാൾ കൂടുതൽ പേർ ഇന്ത്യയിൽ റോഡപകടങ്ങളിൽ മരിച്ചതായി കേന്ദ്ര റോഡ് ഗതാഗത, ഹൈവേ മന്ത്രി നിതിൻ ഗഡ്കരി വ്യക്തമാക്കി. എഫ്ഐസിസിഐ റോഡ് സേഫ്റ്റി അവാർഡുകളുടെയും കോൺക്ലേവ് 2024-ൻ്റെയും ആറാം പതിപ്പിൽ സംസാരിക്കുന്നതിന് ഇടയിലാണ് അദ്ദേഹം ഇക്കാര്യം വ്യക്തമാക്കിയത്. റോഡ് പദ്ധതികൾക്കായുള്ള വിശദമായ പ്രോജക്ട് റിപ്പോർട്ടുകളിലെ(DPR) അപാകത ബ്ലാക്ക്‌സ്‌പോട്ടുകളുടെ വർദ്ധനവിന് കാരണമായതായും അദ്ദേഹം പറഞ്ഞു. റോഡ് പദ്ധതികൾക്കായുള്ള വിശദമായ പ്രോജക്ട് റിപ്പോർട്ടുകളിലെ(DPR) അപാകത ബ്ലാക്ക്‌സ്‌പോട്ടുകളുടെ വർദ്ധനവിന് കാരണമായതായും അദ്ദേഹം പറഞ്ഞു.
ഇന്ത്യയിൽ പ്രതിവർഷം 500,000 അപകടങ്ങൾ സംഭവിക്കുന്നുവെന്നും 1,50,000 മരണങ്ങളും 300,000 പേർക്ക് പരിക്കേൽക്കുന്നതായും ഗഡ്കരി പറഞ്ഞു. ഇത് രാജ്യത്തിൻ്റെ ജിഡിപിയിൽ മൂന്ന് ശതമാനം നഷ്ടമുണ്ടാക്കുന്നു. അപകടങ്ങളിൽ ഡ്രൈവറെ കുറ്റപ്പെടുത്തുന്നത് വളരെ സാധാരണമാണെന്നും അദ്ദേഹം വാദിച്ചു, “ഞാൻ നിങ്ങളോട് പറയട്ടെ, ഞാൻ സൂക്ഷ്മമായി നോക്കുന്നു-പലപ്പോഴും, റോഡ് എഞ്ചിനീയറിംഗ് തെറ്റാണ്.” അദ്ദേഹം പറഞ്ഞു. അപകടങ്ങളുടെ എണ്ണം കുറയ്ക്കുന്നതിന്, എല്ലാ ഹൈവേകളുടെയും സുരക്ഷാ ഓഡിറ്റിൻ്റെയും ലെയ്ൻ അച്ചടക്കത്തിൻ്റെയും ആവശ്യകത ഗഡ്കരി വ്യക്തമാക്കി.
റോഡപകടങ്ങളിൽ പരിക്കേറ്റവരുടെ ജീവൻ രക്ഷിക്കാൻ ആംബുലൻസുകൾക്കും ഡ്രൈവർമാർക്കും പുതിയ കോഡുകൾ റോഡ് ഗതാഗത ഹൈവേ മന്ത്രാലയം തയ്യാറാക്കിക്കൊണ്ടിരിക്കുകയാണെന്നും ഗഡ്കരി പറഞ്ഞു. അപകടത്തിൽപ്പെട്ടവർക്ക് യഥാസമയം ചികിത്സ ലഭിക്കുന്നതിന് ആവശ്യമായ ഉപകരണങ്ങൾ കണ്ടെത്തുന്നതിന് ഐഐടിയുമായി കൂടിയാലോചന നടത്തിയിട്ടുണ്ട്.
Also Read: പാകിസ്താന്റെ കയ്യിലെ കളിപ്പാവകൾ; ജമ്മു കശ്മീരിലെ കോൺഗ്രസ് സഖ്യത്തിനെതിരെ ബിജെപി
റോഡപകടങ്ങളുടെ ഉയർന്ന തോത്കുറയ്ക്കുന്നതിനായി റോഡ് ട്രാൻസ്പോർട്ട് ആൻഡ് ഹൈവേ മന്ത്രാലയം ആംബുലൻസുകൾക്കും അവയുടെ ഡ്രൈവർമാർക്കും പുതിയ കോഡുകൾ തയ്യാറാക്കുന്നു. നൂതന രക്ഷാ ഉപകരണങ്ങൾ ഉപയോഗിക്കുന്നതിന് പാരാമെഡിക്കുകളെ പരിശീലിപ്പിക്കുന്നതിൽ ഈ കോഡുകൾ ശ്രദ്ധ കേന്ദ്രീകരിക്കും, കൂടാതെ രക്ഷാപ്രവർത്തനം മൂന്ന് മണിക്കൂർ വരെ വൈകിപ്പിക്കും. ഇന്ത്യൻ ഇൻസ്റ്റിറ്റ്യൂട്ട് ഓഫ് ടെക്‌നോളജിയുമായി (ഐഐടി) കൂടിയാലോചനകൾ നടന്നുവരികയാണെന്ന് ഗഡ്കരി സൂചിപ്പിച്ചു.
