2023 കെടിഎം 390 ഡ്യൂക്ക് മാസങ്ങളായി പരീക്ഷണങ്ങൾക്ക് വിധേയമായിക്കൊണ്ടിരിക്കുകയാണ്, സമീപകാല ടെസ്റ്റ് പതിപ്പുകൾ ഏകദേശം ഉൽപ്പാദനം തയ്യാറായിക്കഴിഞ്ഞു.
അടുത്ത തലമുറ കെടിഎം 390 ഡ്യൂക്ക് വളരെക്കാലമായി വികസിപ്പിച്ചുകൊണ്ടിരിക്കുകയാണ്. വിദേശത്തും ഇന്ത്യയിലും ബൈക്കിന്റെ ഒന്നിലധികം സ്പൈ ചിത്രങ്ങൾ പുറത്തുവന്നിട്ടുണ്ട്. സമീപകാല പരീക്ഷണ മോഡലുകൾ ഏതാണ്ട് ഉൽപ്പാദനം തയ്യാറായതായ നിലയിലാണ് കാണപ്പെട്ടത്. ഇത് ലോഞ്ചിനെ സൂചിപ്പിക്കുന്നു. ന്യൂ-ജെൻ 390 ഡ്യൂക്ക് 2023 മധ്യത്തോടെ ആഗോളതലത്തിൽ അവതരിപ്പിക്കുമെന്ന് സൂചനകൾ ഉണ്ടായിരുന്നു. ഇതൊരു ആഗോള ലോഞ്ച് ആയിരിക്കും. 390 ഡ്യൂക്കിന്റെ നിലവിലെ തലമുറയെ എന്നപോലെ ചക്കനിലെ ബജാജ് ഫാക്ടറിയിൽ ഈ ബൈക്കും നിർമ്മിക്കും.
പുതിയ തലമുറ കെടിഎം 390 ഡ്യൂക്ക് നിലവിലെ മോഡലിനെ അപേക്ഷിച്ച് നിരവധി മാറ്റങ്ങൾ അവതരിപ്പിക്കുന്നു. 1290 സൂപ്പർ ഡ്യൂക്കിന്റെ മാതൃകയിൽ, ടാങ്ക് വിപുലീകരണങ്ങളിൽ പ്രകടമായ, കൂടുതൽ ആക്രമണാത്മക രൂപകൽപ്പനയാണ് ടെസ്റ്റ് മോഡലുകൾക്ക് കമ്പനി നിർദ്ദേശിക്കുന്നത്. എഞ്ചിൻ ഡിസ്‌പ്ലേസ്‌മെന്റ് 399 സിസി ആയി ഉയർന്നേക്കാമെന്നും പീക്ക് പവിലും ടോർക്കിലും ബമ്പ് ഉണ്ടാകാമെന്നും അഭ്യൂഹങ്ങളുണ്ട്. എക്‌സ്‌ഹോസ്റ്റ് സിസ്റ്റത്തിനായുള്ള പുതിയ എഞ്ചിൻ കവറുകളും റൂട്ടിംഗും ടെസ്റ്റ് പതിപ്പുകളുടെ എല്ലാ ദൃശ്യങ്ങളും വെളിപ്പെടുത്തിയിട്ടുണ്ട്, നിലവിലുള്ള സിംഗിൾ സിലിണ്ടർ മില്ലിന്റെ സമഗ്രമായ അപ്‌ഡേറ്റ് ക്രമത്തിലാണെന്ന് സൂചിപ്പിക്കുന്നു. കാര്യക്ഷമമായ ഹീറ്റ് മാനേജ്‌മെന്റിനായി 390 അഡ്വഞ്ചറിന് സമാനമായ ഇരട്ട-ഫാൻ റേഡിയേറ്റർ സജ്ജീകരണവും ബൈക്കിന് ലഭിക്കുമെന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു.
എഞ്ചിൻ കൂടാതെ, ടെസ്റ്റ് പതിപ്പുകൾ ഒരു പുതിയ സ്വിംഗാർ, പുതിയ സസ്പെൻഷൻ സജ്ജീകരണം, ആർസി 390 ന്റെ പാർട്‌സ് ബിന്നിൽ നിന്ന് എടുത്തതായി തോന്നിക്കുന്ന ചക്രങ്ങളും ബ്രേക്കുകളും വെളിപ്പെടുത്തിയിട്ടുണ്ട്. മോണോഷോക്കിന് ഓഫ്‌സെറ്റ് പൊസിഷനിംഗ് ഉള്ളതിനാൽ സസ്പെൻഷൻ പ്രത്യേകിച്ചും വേറിട്ടതാണ്. കൂടാതെ, KTM RC 390 നമ്മുടെ മോശം റോഡുകളെ കൈകാര്യം ചെയ്യുന്ന രീതിയിൽ നിന്ന് വിലയിരുത്തുമ്പോൾ, 2023 390 ഡ്യൂക്ക് മികച്ചതായിരിക്കും എന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു.
ഫീച്ചറുകളെ സംബന്ധിച്ചിടത്തോളം, ട്രാക്ഷൻ കൺട്രോൾ, കോർണറിംഗ് എബിഎസ്, ക്വിക്ക് ഷിഫ്റ്റർ എന്നിവ സഹിതം കെടിഎം പുതിയ 390 ഡ്യൂക്കിനെ മികച്ച രീതിയിൽ സജ്ജമാക്കുമെന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു.
