വില്‍പ്പന മന്ദഗതിയിലായതിനാല്‍ ഇന്ത്യന്‍ വിപണിയില്‍ മിന്നും താരമായിരുന്ന റെനോ ഡസ്റ്റര്‍ മിഡ്-സൈസ് എസ്.യു.വി നിര്‍ത്തലാക്കിയിരുന്നു. എന്നിരുന്നാലും, സമഗ്രമായ ഒരു തലമുറ പരിഷ്‌കരണം അവതരിപ്പിച്ചുകൊണ്ട് ഡസ്റ്റര്‍ ബ്രാന്‍ഡിന് പുതുജീവന്‍ പകരാന്‍ ഇപ്പോള്‍ റെനോ തയ്യാറെടുക്കുകയാണ്. 2023 നവംബര്‍ 29-നാണ് പുതുതലമുറ റെനോ ഡസ്റ്റര്‍ എസ്യുവിയുടെ ആഗോളതലത്തിലെ അരങ്ങേറ്റം.
വാഹനത്തിന്റെ പല വിശദാംശങ്ങളും ഇപ്പോഴും പുറത്തുവിട്ടിട്ടില്ലെങ്കിലും, ആധുനികവല്‍ക്കരിച്ച രൂപകല്‍പ്പനയും മെച്ചപ്പെടുത്തിയ ഇന്റീരിയറും മുതല്‍ നൂതന സാങ്കേതികവിദ്യയും കൂടുതല്‍ കാര്യക്ഷമമായ പവര്‍ട്രെയിനുകളും വരെ പുതിയ ഡസ്റ്റര്‍ കാര്യമായ മാറ്റങ്ങള്‍ക്ക് വിധേയമാകുമെന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു. പുതിയ തലമുറ റെനോ ഡസ്റ്ററിനായി നമുക്ക് പ്രതീക്ഷിക്കാവുന്ന അഞ്ച് സുപ്രധാന മാറ്റങ്ങള്‍ ഇതാ:-
പുതിയ പ്ലാറ്റ്ഫോം
കാര്യമായ പരിവര്‍ത്തനത്തിന് വിധേയമായി, ഡസ്റ്റര്‍ ഒരു പുതിയ CMF-B മോഡുലാര്‍ പ്ലാറ്റ്ഫോമിലേക്ക് മാറും. ഇത് റെനോയുടെ ഭാവി ഓഫറുകളുടെ അടിത്തറയായി പ്രവര്‍ത്തിക്കും. ഈ പുതിയ പ്ലാറ്റ്ഫോം ഉപയോഗിക്കുന്ന എല്ലാ റെനോ മോഡലുകളും ആക്‌സില്‍ ഡിസൈന്‍, ഫ്‌ലോര്‍ സ്ട്രക്ചര്‍, ക്യാബിന്‍ ലേഔട്ട്, മെക്കാനിക്കല്‍ ഘടകങ്ങള്‍ എന്നിവയുള്‍പ്പെടെ പൊതുവായ ഘടകങ്ങള്‍ പങ്കിടും. ഈ പ്ലാറ്റ്ഫോം വൈദഗ്ധ്യം, ആഗോള എമിഷന്‍, സുരക്ഷാ മാനദണ്ഡങ്ങള്‍ പാലിച്ചുകൊണ്ട് വാഹനങ്ങള്‍ക്കിടയില്‍ ഘടകങ്ങള്‍ പരസ്പരം മാറ്റാനും വിവിധ വിപണികളിലേക്കും ഉപഭോക്തൃ ആവശ്യങ്ങള്‍ക്കും അനുയോജ്യമാക്കാനും കമ്പനിയെ അനുവദിക്കും.
മുമ്പത്തേക്കാള്‍ വലുത്
അതിന്റെ രൂപകല്പനയും പ്ലാറ്റ്ഫോം മെച്ചപ്പെടുത്തലുകളും കൂടാതെ, ചാര ചിത്രങ്ങള്‍ സൂചിപ്പിക്കുന്നത് പോലെ, പുതിയ ഡസ്റ്റര്‍ വലുപ്പത്തില്‍ വളരും, എന്നിരുന്നാലും കൃത്യമായ അളവുകള്‍ വെളിപ്പെടുത്തിയിട്ടില്ല. മുന്‍ തലമുറ മോഡലിന് 4360 എംഎം നീളവും 1822 എംഎം വീതിയും 1695 എംഎം ഉയരവും 2673 എംഎം വീല്‍ബേസും ഉണ്ടായിരുന്നു.
ബിഗ്സ്റ്റര്‍-പ്രചോദിതമായ ഡിസൈന്‍
ഡാസിയ ബിഗ്സ്റ്ററില്‍ നിന്ന് പ്രചോദനം ഉള്‍ക്കൊണ്ട്, വരാനിരിക്കുന്ന ഡസ്റ്റര്‍ ബോക്സിയും ഗംഭീരവുമായ പൊക്കവുമുള്ള സവിശേഷമായ ഒരു ഡിസൈന്‍ അവതരിപ്പിക്കും. ഈ എസ്.യു.വി പുനര്‍രൂപകല്‍പ്പന ചെയ്ത ഫ്രണ്ട് ഗ്രില്‍, മിനുസമാര്‍ന്ന എല്‍ഇഡി ഹെഡ്ലാമ്പുകള്‍, സംയോജിത അലുമിനിയം സ്‌കിഡ് പ്ലേറ്റുകളുള്ള ഒരു ഫ്രഷ് ബമ്പര്‍, ഫ്ളേര്‍ഡ് ഫെന്‍ഡറുകള്‍ എന്നിവ പ്രദര്‍ശിപ്പിക്കാന്‍ ഒരുങ്ങുന്നു. മുന്‍ വാതിലുകള്‍ പരമ്പരാഗത ഹാന്‍ഡിലുകള്‍ നിലനിര്‍ത്തുമെങ്കിലും പിന്നില്‍ സി-പില്ലര്‍ ഘടിപ്പിച്ച ഡോര്‍ ഹാന്‍ഡിലുകളായിരിക്കും. ത്രികോണാകൃതിയിലുള്ള ടെയില്‍ലാമ്പുകളും ഒരു പുതിയ ബമ്പറും അവതരിപ്പിക്കുന്ന റിയര്‍ പ്രൊഫൈല്‍ പരിഷ്‌ക്കരണങ്ങള്‍ക്ക് വിധേയമാകുമെന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു.
ഹൈബ്രിഡ് പവര്‍ട്രെയിന്‍
ആഗോള തലത്തില്‍, അടുത്ത തലമുറ റെനോ ഡസ്റ്റര്‍ ഇലക്ട്രിക്, പ്ലഗ്-ഇന്‍ ഹൈബ്രിഡ് പവര്‍ട്രെയിനുകള്‍ വാഗ്ദാനം ചെയ്യുമെന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു. എന്നിരുന്നാലും, ഹൈബ്രിഡ് പതിപ്പ് ഇന്ത്യയില്‍ ലഭ്യമാകുമോ എന്ന് കണ്ടറിയണം. ഇന്ത്യയില്‍ എസ്.യു.വി നിര്‍ത്തലാക്കിയപ്പോള്‍, അതില്‍ 156 ബിഎച്ച്പി, 1.3 എല്‍ ടര്‍ബോചാര്‍ജ്ഡ് പെട്രോള്‍ എഞ്ചിന്‍ ഉണ്ടായിരുന്നു. ഹൈബ്രിഡ് എഞ്ചിന്‍ ലഭിച്ചാല്‍ അമ്പരപ്പിക്കും മൈലേജാകും വാഹനത്തിന് ലഭിക്കുക.
മൂന്ന്-വരി പതിപ്പ്
അടുത്ത തലമുറ റെനോ ഡസ്റ്റര്‍ 5-സീറ്റര്‍, 7-സീറ്റര്‍ കോണ്‍ഫിഗറേഷനുകളില്‍ ലഭ്യമാകുമെന്ന് റിപ്പോര്‍ട്ടുകള്‍ സൂചിപ്പിക്കുന്നു. 5-സീറ്റര്‍ വേരിയന്റ് ഹ്യുണ്ടായ് ക്രെറ്റ, കിയ സെല്‍റ്റോസ്, മാരുതി ഗ്രാന്‍ഡ് വിറ്റാര, ഹോണ്ട എലിവേറ്റ് തുടങ്ങിയ എതിരാളികളുമായി മത്സരിക്കും, അതേസമയം 7 സീറ്റര്‍ ഡസ്റ്റര്‍ മാരുതി സുസുക്കി, ടൊയോട്ട എന്നിവയില്‍ നിന്നുള്ള വരാനിരിക്കുന്ന മൂന്ന് നിര എസ്യുവികളുമായി നേരിട്ട് മത്സരിക്കും.
