മാരുതി ഓമ്നി മുതല്‍ ടൊയോട്ട ഇന്നോവ വരെ, മിനിവാനുകളും മള്‍ട്ടി പര്‍പ്പസ് വാഹനങ്ങളും (എംപിവി) ഇന്ത്യന്‍ വാഹന വിപണി അടക്കിവാണിരുന്നു. ഈ ദിവസങ്ങളില്‍ കാര്‍ നിര്‍മ്മാതാക്കളും കാര്‍ ഉപഭോക്താക്കളും എസ്യുവികള്‍ക്ക് പിന്നാലെയാണ്.
എന്നാല്‍ മിക്ക ഇന്ത്യന്‍ കുടുംബങ്ങള്‍ക്കും, വലുതും വിശാലവുമായ എംപിവിക്ക് സമാനമായ വിലയുള്ള എസ്യുവിയേക്കാള്‍ കൂടുതല്‍ സീറ്റുകളും മികച്ച മൂന്നാം നിര സൗകര്യവും നല്‍കാന്‍ കഴിയും.
അതുകൊണ്ടാണ് കാര്‍ നിര്‍മ്മാതാക്കളായ കിയ, റെനോ, മാരുതി സുസുക്കി, മെര്‍സിഡീസ് ബെന്‍സ് എന്നിവപോലും കഴിഞ്ഞ രണ്ട് വര്‍ഷമായി ഇന്ത്യയില്‍ വിവിധ വിഭാഗങ്ങള്‍ക്കായി എംപിവികള്‍ പുറത്തിറക്കിയത്.
ടൊയോട്ട ഇന്നോവയ്ക്കും കിയ കാര്‍ണിവലിനും ഇടയിലാണ് ഈ ആഡംബര മിനിവാന്‍ വലുപ്പം കണക്കിലെടുത്താല്‍ സ്ഥാനം പിടിക്കുന്നത്. ഫ്രണ്ട് ഫാസിയ അതിന്റെ വലുപ്പത്തിലുള്ള ഗ്രില്ലും എയര്‍ വെന്റുകളും ഉപയോഗിച്ച് എംജി ഹെക്ടറിനെ ഓര്‍മ്മപ്പെടുത്തുന്നു
കിയ സെല്‍റ്റോസ് പോലുള്ള ഹെഡ്ലാമ്പുകള്‍ക്കിടയില്‍ ഗ്രില്ലിന് മുകളില്‍ പ്രവര്‍ത്തിക്കുന്ന നേര്‍ത്ത എല്‍ഇഡി സ്ട്രിപ്പും ഇതിലുണ്ട്. മൊത്തത്തില്‍, ഷാര്‍പ്പ് ക്രീസുകളും ഫ്‌ലെര്‍ഡ് ഫെന്‍ഡറുകളും കാറിന് ബിസിനസ്സ് രൂപഭാവവും ആകര്‍ഷണീയമായ സൗന്ദര്യാത്മകതയും നല്‍കുന്നു.
ചൈനയില്‍ G10 -ന് പകരമായി എത്തിയ മാക്‌സസ് G20 എംപിവി അടിസ്ഥാനമാക്കിയാണ് റോവെ ഐമാക്‌സ് 8 നിര്‍മ്മിച്ചിരിക്കുന്നത്. 2020 ഓട്ടോ എക്സ്പോയില്‍ എംജി G10 ഇന്ത്യയ്ക്കായി അനാച്ഛാദനം ചെയ്തിരുന്നു.
ചൈനയില്‍, റോവ ഐമാക്‌സ് 8 നിലവില്‍ 234 bhp കരുത്തും, 360 Nm torque പുറപ്പെടുവിക്കുന്ന 2.0 ലിറ്റര്‍ പെട്രോള്‍ എഞ്ചിനുമായി ലഭ്യമാണ്, വാഹനത്തിന്റെ പൂര്‍ണ്ണ ഇലക്ട്രിക് പതിപ്പും ഒരുങ്ങുന്നുണ്ട്
