മാരുതി സുസുക്കി, ഹ്യുണ്ടായ് എന്നീ രണ്ട് കമ്പനികൾ മാത്രം ആധിപത്യം പുലർത്തിയിരുന്ന സിഎൻജി പാസഞ്ചർ വാഹന വിഭാഗത്തിലേക്കുള്ള പ്രവേശനം ടാറ്റ