അടുത്ത വർഷം ആദ്യം നെക്സോൺ ഇവിയില്‍ വലിയ നവീകരണത്തിന് ടാറ്റ മോട്ടോഴ്സ് തയ്യാറെടുക്കുന്നതായി റിപ്പോര്‍ട്ട്. വലിയ ബാറ്ററിയും കൂടുതല്‍ റേഞ്ചും പുതിയ വാഹനത്തില്‍ ഉൾപ്പെട്ടേക്കുമെന്ന് ഓട്ടോ കാര്‍ ഇന്ത്യ റിപ്പോര്‍ട്ട് ചെയ്യുന്നു. വലിയ 40kWh ബാറ്ററിയുമായി വരുമെന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കുന്ന ദൈർഘ്യമേറിയ റേഞ്ചുള്ള പുതിയ നെക്സോണ്‍ ഇവി നിലവിലെ നെക്സോണ്‍ ഇവിയ്‌ക്കൊപ്പം വിൽക്കും എന്നാണ് റിപ്പോര്‍ട്ടുകള്‍.
നിലവില്‍ രാജ്യത്ത് വന്‍ വിജയമാണ് നെക്സോൺ ഇവി നേടിയിരിക്കുന്നത്. നെക്സോൺ ഇവിയുടെ വിജയത്തിന്റെ താക്കോൽ കാറിന്റെ ‘പ്രൈസ്-ടു-റേഞ്ച്’ അനുപാതമാണ്. ഇത് വാഹനം വാങ്ങുന്നവർക്കിടയിൽ നെക്സോണിനെ ജനപ്രിയമാക്കി. നിലവിലെ നെക്‌സോണിന് ഏറ്റവും ചെറിയ ബാറ്ററിയും (30.2kWh) അതിന്റെ എതിരാളികളുമായി താരതമ്യപ്പെടുത്തുമ്പോൾ ഏറ്റവും കുറഞ്ഞ ശ്രേണിയും ഉണ്ടെങ്കിലും, ഇത് ഗണ്യമായി വിലകുറഞ്ഞതാണ്.
മിക്ക EV വാങ്ങുന്നവർക്കും, ശ്രേണിയെക്കാൾ വിലയാണ് പ്രധാനം. ആദ്യകാല ഉപഭോക്താക്കള്‍ ഇവികളെ രണ്ടാമത്തെയോ മൂന്നാമത്തെയോ കാറായും പ്രധാനമായും ഒരു സിറ്റി വാഹനമായും ഉപയോഗിക്കുന്നു. അതുകൊണ്ടുതന്നെ അതിന്റെ180-200km എന്ന റേഞ്ച് ഒരു തടസ്സമല്ല.
എന്നിരുന്നാലും, ഇവികൾ ജനപ്രീതി നേടുകയും അടിസ്ഥാന സൗകര്യങ്ങൾ ക്രമാനുഗതമായി മെച്ചപ്പെടുകയും ചെയ്യുന്നതിനാൽ, ഇലക്ട്രിക് കാർ ഉടമകൾ നഗര പരിധിക്ക് അപ്പുറത്തേക്ക് വാഹനവുമായി ഇപ്പോള്‍ നീങ്ങിത്തുടങ്ങുന്നു. ചാർജിംഗ് പോയിന്റുകൾ ഇപ്പോഴും ദൂരെയുള്ളതിനാൽ അതിനിടയിൽ വളരെ കുറച്ച് ദൂരമുണ്ട്. നിലവിലുള്ള നെക്സോണ്‍ ഇവി ഉടമകളിൽ നിന്നുള്ള ഫീഡ്‌ബാക്ക് സൂചിപ്പിക്കുന്നത്, ഇ വികളിൽ ഔട്ട്‌സ്റ്റേഷൻ ട്രിപ്പുകൾ വർധിച്ചുവരുന്ന പ്രവണതയാണ് എന്നാണ്. ഇത് ശ്രേണി നിർണായകമാക്കുന്നു. ഇതാണ് ഇലക്ട്രിക് എസ്‌യുവിയുടെ ദൈർഘ്യമേറിയ പതിപ്പ് അവതരിപ്പിക്കാൻ ടാറ്റ മോട്ടോഴ്‌സിനെ പ്രേരിപ്പിച്ചത്.
