സിഎൻജി മോഡൽ ലൈനപ്പ് കൂടുതൽ വിപുലീകരിച്ചുകൊണ്ട് ടാറ്റ മോട്ടോഴ്സ് ടിയാഗോ എൻആർജി ഐ-സിഎൻജി പതിപ്പ് ഇന്ത്യയിൽ അവതരിപ്പിച്ചു. ‘ഇന്ത്യയിലെ ആദ്യത്തെ ടഫ്-റോഡർ സിഎൻജി’ എന്ന് കമ്പനി വിശേഷിപ്പിക്കുന്ന മോഡൽ XT, XZ എന്നീ രണ്ട് വേരിയൻറുകളിൽ ലഭ്യമാണ്. ഫാക്ടറിയിൽ ഘടിപ്പിച്ച സിഎൻജി കിറ്റ് വേരിയൻറുകൾക്ക് യഥാക്രമം 7.40 ലക്ഷം രൂപയും 7.80 ലക്ഷം രൂപയുമാണ് വില. മേൽപ്പറഞ്ഞ എല്ലാ വിലകളും എക്സ്-ഷോറൂം വിലകൾ ആണ്. രണ്ട് സിഎൻജി വേരിയന്റുകൾക്കും അവയുടെ സ്റ്റാൻഡേർഡ് എതിരാളികളേക്കാൾ 90,000 രൂപ കൂടുതലാണ്.
ടാറ്റ ടിയാഗോ NRG i-CNG വേരിയന്റിന്റെ ഹൃദയഭാഗത്ത് 72 ബിഎച്ച്പിയും 95 എൻഎം ടോർക്കും വികസിപ്പിക്കുന്ന 1.2 ലിറ്റർ, മൂന്ന് സിലിണ്ടർ, റെവോട്രോൺ പെട്രോൾ എഞ്ചിനാണ്. അഞ്ച് സ്പീഡ് മാനുവൽ ഗിയർബോക്സാണ് ട്രാൻസ്മിഷൻ ചുമതലകൾ നിർവഹിക്കുന്നത്. CNG-പവർ പതിപ്പ് 26.4km/kg മൈലേജ് നൽകുമെന്ന് കമ്പനി അവകാശപ്പെടുന്നു.
‘i-CNG’ ബാഡ്ജിംഗ് അല്ലാതെ ടാറ്റ ടിയാഗോ എൻആർജി സിഎൻജിയിൽ മറ്റ് മാറ്റങ്ങളൊന്നും വരുത്തിയിട്ടില്ല. വാഹനത്തിൻറെ ഫീച്ചർ ഫ്രണ്ടിൽ, മോഡൽ ഓൾ-ബ്ലാക്ക് ഇന്റീരിയർ തീം, 2-DIN ഓഡിയോ സിസ്റ്റം, ഏഴ് ഇഞ്ച് ടച്ച്സ്ക്രീൻ ഇൻഫോടെയ്ൻമെന്റ് സിസ്റ്റം, ഡിജിറ്റൽ ഡ്രൈവർ ഡിസ്പ്ലേ, ഉയരം ക്രമീകരിക്കാവുന്ന ഡ്രൈവർ സീറ്റ്, സ്റ്റിയറിംഗ് മൗണ്ടഡ് കൺട്രോളുകൾ, പാസഞ്ചർ സൈഡിൽ ഒരു വാനിറ്റി മിറർ എന്നിവ വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നു.
ടാറ്റ ടിയാഗോ NRG i-CNG-യുടെ ബാഹ്യ ഹൈലൈറ്റുകളിൽ ബ്ലാക്ക് ബോഡി ക്ലാഡിംഗ്, മുന്നിലും പിന്നിലും പുതിയ ഫോക്സ് സ്കിഡ് പ്ലേറ്റുകൾ, ബ്ലാക്ക് റൂഫ്, ORVM-കൾ, റൂഫ് റെയിലുകൾ, ഫോഗ് ലൈറ്റുകൾ, ടെയിൽ-ഗേറ്റിലെ പ്ലാസ്റ്റിക് ക്ലാഡിംഗ്, ഡ്യുവൽ- എന്നിവ ഉൾപ്പെടുന്നു. ടോൺ അലോയ് വീലുകൾ. ക്ലൗഡി ഗ്രേ, ഫയർ റെഡ്, പോളാർ വൈറ്റ്, ഫോറസ്റ്റ ഗ്രീൻ എന്നിങ്ങനെ നാല് നിറങ്ങളിലാണ് വേരിയന്റ് വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നത്.
അകത്ത്, ടാറ്റ ടിയാഗോ NRG i-CNG വേരിയന്റിന് ചാർക്കോൾ ബ്ലാക്ക് തീം, ഏഴ് ഇഞ്ച് ടച്ച്സ്ക്രീൻ ഇൻഫോടെയ്ൻമെന്റ് സിസ്റ്റം, എട്ട് സ്പീക്കർ സറൗണ്ട് സൗണ്ട് മ്യൂസിക് സിസ്റ്റം, സ്റ്റിയറിംഗ് മൗണ്ടഡ് കൺട്രോൾസ്, കൂൾഡ് ഗ്ലോവ് ബോക്സ്, എ. പൂർണ്ണമായും ഡിജിറ്റൽ ഇൻസ്ട്രുമെന്റ് കൺസോൾ, ഫ്ലാറ്റ്-ബോട്ടം സ്റ്റിയറിംഗ് വീൽ, എഞ്ചിൻ സ്റ്റാർട്ട്-സ്റ്റോപ്പ് ബട്ടൺ, ഉയരം ക്രമീകരിക്കാവുന്ന ഡ്രൈവർ സീറ്റ്.
അതേസമയം കമ്പനി ടാറ്റ ഹാരിയറിന്റെ പ്രത്യേക പതിപ്പ് ഉടൻ പുറത്തിറക്കും . ടാറ്റ സഫാരി അഡ്വഞ്ചർ പേഴ്സണയ്ക്ക് സമാനമായ അഡ്വഞ്ചർ എഡിഷനായിരിക്കും ഇതെന്നാണ് ടീസർ നൽകുന്ന സൂചന. പനോരമിക് സൺറൂഫ്, ഓട്ടോ ഡിമ്മിംഗ് ഐആർവിഎം, 6-വേ ഇലക്ട്രിക്കലി അഡ്ജസ്റ്റ് ചെയ്യാവുന്ന ഡ്രൈവർ സീറ്റ്, 17 ഇഞ്ച് ഡയമണ്ട് കട്ട് അലോയ് വീലുകൾ തുടങ്ങിയ സവിശേഷതകൾ വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്ന റേഞ്ച്-ടോപ്പിംഗ് XZA+ വേരിയന്റിനെ അടിസ്ഥാനമാക്കിയുള്ളതാണ് ഹാരിയർ പ്രത്യേക പതിപ്പ്. ഹുഡിന് കീഴിൽ, മോഡലിന് അതേ 170 ബിഎച്ച്പി, 2.0 എൽ ഡീസൽ എഞ്ചിൻ ഉണ്ടാകും.
അടുത്തിടെ, സഫാരി മോഡൽ ലൈനപ്പിൽ സ്റ്റാൻഡേർഡ് ഫിറ്റ്മെന്റായി മുൻവശത്ത് യുഎസ്ബി ടൈപ്പ് സി പോർട്ടുകൾ കമ്പനി വാഗ്ദാനം ചെയ്തു. എസ്യുവിയുടെ XZS വേരിയന്റിന് ഇലക്ട്രോണിക് സ്റ്റെബിലിറ്റി പ്രോഗ്രാമും ZX+ വേരിയന്റിന് നാല് ചക്രങ്ങളിലും ഡിസ്ക് ബ്രേക്കുകളും ലഭിക്കുന്നു. വയർലെസ് ചാർജർ, ഇലക്ട്രോണിക് പാർക്കിംഗ് ബ്രേക്ക് എന്നിവയും ഇതിലുണ്ട്.
ടാറ്റ മോട്ടോഴ്സ് 2023 ഓട്ടോ എക്സ്പോയിൽ പുതിയ ഹാരിയർ, സഫാരി ഫെയ്സ്ലിഫ്റ്റുകൾ പ്രദർശിപ്പിക്കുമെന്നാണ് റിപ്പോർട്ട്. ഗ്രേറ്റർ നോയിഡയിലെ ഇന്ത്യ എക്സ്പോ മാർട്ടിൽ ജനുവരി 13- ന് ദ്വിവത്സര പരിപാടി ആരംഭിക്കും .