ജാപ്പനീസ് വാഹന നിര്മ്മാതാക്കളായ ടൊയോട്ടയുടെ എസ്.യു.വി ലാന്ഡ് ക്രൂയിസറിന്റെ മിനി മോഡലിന്റെ വരവ് സംബന്ധിച്ച വാര്ത്തകളാണ് പുറത്തുവരുന്നത്. പുതിയ ലൈഫ്സ്റ്റൈല് കോംപാക്റ്റ് ഓഫ് റോഡര് എസ്യുവി ലാന്ഡ് ക്രൂയിസര് മിനിയുടെ നിര്മ്മാണത്തിലാണ് കമ്പനി എന്നാണ് റിപ്പോര്ട്ടുകള്. താരതമ്യേന ഓപ്ഷനുകള് കുറവായ രാജ്യത്തെ ഓഫ്-റോഡ് വാഹന സെഗ്മെന്റിലേക്ക് എത്തിക്കുന്നതിനുള്ള തയ്യാറെടുപ്പിലാണ്. മഹീന്ദ്ര ഥാര്, മാരുതി സുസുക്കി ജിംനി, ഫോഴ്സ് ഗൂര്ഖ തുടങ്ങിയവ മാത്രമേ ഈ സെഗ്മെന്റില് നിലവിലുള്ളൂവെങ്കിലും ഥാറിന് ഏകപക്ഷീയമായ ആധിപത്യമുണ്ട്.
പുതിയ ടൊയോട്ട ഓഫ് റോഡര് ഹൈബ്രിഡ്, ഇലക്ട്രിക് പവര്ട്രെയിന് ഓപ്ഷനുകളില് ലഭ്യമാവും. കുറച്ച് വര്ഷങ്ങള്ക്ക് മുമ്പ് കമ്പനി പ്രദര്ശിപ്പിച്ച കോംപാക്റ്റ് ക്രൂയിസര് ഇവി കണ്സെപ്റ്റിന്റെ പ്രൊഡക്ഷന് പതിപ്പായിരിക്കും ഇത്. ലൈറ്റ് ക്രൂയിസര് എന്നോ യാരിസ് ക്രൂയിസര് എന്നോ ഉള്ള പേരോടെ അടുത്ത വര്ഷം ടൊയോട്ട മിനി ലാന്ഡ് ക്രൂയിസറിനെ അവതരിപ്പിക്കാന് സാധ്യതയുണ്ടെന്നാണ് റിപ്പോര്ട്ടുകള്. ഇത് ഇന്ത്യന് വിപണിയില് അവതരിപ്പിക്കുകയാണെങ്കില്, മാരുതി സുസുക്കി ജിംനി, മഹീന്ദ്ര ഥാര് എന്നിവയുമായി നേരിട്ട് മത്സരിക്കും. ഇതിന്റെ കണ്സെപ്റ്റ് ഡിസൈന് നോക്കുമ്പോള്, ഉപഭോക്താക്കളെ ആകര്ഷിക്കുമെന്ന് വ്യക്തമാണ്.
കൊറോള ക്രോസിന്റെ 2.0 ലിറ്റര് പെട്രോള് എഞ്ചിന്, ആര്.എ.വി 4-ന്റെ 2.5-ലിറ്റര് പെട്രോള്/ഹൈബ്രിഡ് എഞ്ചിന് അല്ലെങ്കില് പ്രാഡോ, ഹിലക്സിന് സമാനമായ 2.8 ലിറ്റര് ടര്ബോചാര്ജ്ഡ് 4-സിലിണ്ടര് ഡീസല് എഞ്ചിന് എന്നിവ ലാന്ഡ് ക്രൂയിസര് മിനിയില് ടൊയോട്ട നല്കാന് സാധ്യതയുണ്ട്. ഇതോടൊപ്പം മൈല്ഡ്-ഹൈബ്രിഡ് സംവിധാനവും വാഹനത്തില് ഉള്പ്പെടുത്തുമെന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു.
കണ്സെപ്റ്റ് ഡിസൈനിനെക്കുറിച്ച് പറയുമ്പോള്, ഇത് തികച്ചും പരുക്കനും കഠിനവുമാണ്. കോംപാക്റ്റ് ക്രൂയിസര് കണ്സെപ്റ്റ് പോലെയുള്ള ഡിസൈനിലാണ് ഇത് വരുന്നത്. ഉയര്ന്ന തൂണുകളും ഏതാണ്ട് പരന്ന മേല്ക്കൂരയും ഉണ്ടായിരിക്കും. ലാന്ഡ് ക്രൂയിസര് മിനിയും വലിപ്പത്തില് കൊറോള ക്രോസിന് സമാനമായിരിക്കും. ഇത് അഞ്ച് ഡോര് ജിംനിയേക്കാള് നീളമുള്ളതായിരിക്കും കൂടാതെ ബോഡി-ഓണ്-ഫ്രെയിം ചേസിസില് നിര്മ്മിക്കപ്പെടും. ഏറ്റവും പുതിയ കാറിന്റെ നീളം 4,350 മില്ലീമീറ്ററിലും വീതി 1,860 മില്ലീമീറ്ററിലും ഉയരം 1,880 മില്ലീമീറ്ററിലും നിലനിര്ത്താം. ഇതില് ടെയില്ഗേറ്റില് ഘടിപ്പിച്ച സ്പെയര് വീലിനൊപ്പം വൃത്താകൃതിയിലുള്ള എല്ഇഡി ഹെഡ്ലാമ്പുകള് ഉപയോഗിക്കാനും സാധ്യതയുണ്ട്.