മനോഹരമായി പരിഷ്‌ക്കരിച്ചതും അതിന്റെ ഫ്‌ലാഷ് റെഡ് നിറത്തില്‍ വളരെ ഹോട്ടുമായ ഒരു ഫോക്സ്വാഗണ് പോളോ
എത്തി. 1.2 ലിറ്റര്‍ നാച്ചുറലി ആസ്പിറേറ്റഡ് യൂണിറ്റ് ഉപയോഗിക്കുന്ന പെട്രോള്‍ പതിപ്പാണ് കാര്‍.
എഞ്ചിനില്‍ അപ്ഗ്രേഡുകളൊന്നും നടത്തിയിട്ടില്ല, ഇത് ഇപ്പോഴും 74 bhp കരുത്തും 110 Nm torque ഉം ഉത്പാദിപ്പിക്കുന്നു. ഈ വാഹനത്തിലെ സ്റ്റോക്ക് എയര്‍ ഫില്‍റ്റര്‍ മാത്രമേ BMC യൂണിറ്റ് ഉപയോഗിച്ച് മാറ്റിസ്ഥാപിച്ചിട്ടുള്ളൂ. ഈ 1.2 ലിറ്റര്‍ യൂണിറ്റ് ഇപ്പോള്‍ ലഭ്യമല്ല. ഫോക്സ്വാഗണ് ഇതിന് പകരം ബിഎസ് VI കംപ്ലയിന്റ് 1.0 ലിറ്റര്‍ മൂന്ന് സിലിണ്ടര്‍ ടര്‍ബോചാര്‍ജ്ഡ് പെട്രോള്‍ എഞ്ചിനാണ് നല്‍കുന്നത്.
കാറിലെ എല്ലാ ക്രോം ഘടകങ്ങളും നീക്കം ചെയ്യുകയോ ബ്ലാക്ക്ഔട്ട് ചെയ്യുകയോ ചെയ്തിരിക്കുന്നു. ഫ്രണ്ടില്‍ സ്റ്റോക്ക് ഗ്രില്ലിന് പകരം R-ലൈന്‍ സ്‌റ്റൈല്‍ ഗ്രില്ല് നല്‍കി. ഹെഡ്ലൈറ്റുകള്‍ക്ക് ചെറിയ ലിഡ് ലഭിക്കുകയും ഫോഗ് ലാമ്പുകള്‍ എല്‍ഇഡി യൂണിറ്റുമായി മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുകയും ചെയ്തു.
ബമ്പറിന്റെ താഴത്തെ ഭാഗത്തും ഒരു ചെറിയ കറുത്ത നിറമുള്ള സ്പ്ലിറ്റര്‍ ഇന്‍സ്റ്റാള്‍ ചെയ്തിട്ടുണ്ട്. സൈഡ് പ്രൊഫൈലിലേക്ക് വരുമ്പോള്‍, കാര്‍ സ്റ്റോക്ക് പതിപ്പിനേക്കാള്‍ അല്പം താഴ്ന്നാണ് ഇരിക്കുന്നത്. കാറിന് കുറച്ചുകൂടി താഴ്ന്ന നിലപാട് നല്‍കാന്‍ വശത്ത് ഒരു സ്‌കിര്‍ട്ടിംഗും ഒരുക്കിയിരിക്കുന്നു. ഈ പോളോയില്‍ ഉപയോഗിച്ചിരിക്കുന്ന 17 ഇഞ്ച് അലോയി വീലുകള്‍ റൊട്ടിഫോമില്‍ നിന്നുള്ളതാണ്.
പിന്‍ഭാഗത്ത് ഒരു കറുത്ത സ്പോയ്ലര്‍ ലഭിക്കുകയും ടെയില്‍ ലൈറ്റുകള്‍ ചെറുതായി സ്‌മോക്ക് ചെയ്യുകയും ചെയ്യുന്നു. പിന്‍ ബമ്പറിലും സ്‌കിര്‍ട്ടിംഗ് കാണപ്പെടുന്നു. ഈ പോളോയിലെ ഗ്ലാസും ചെറുതായി ടിന്‍ഡ് ചെയ്തിട്ടുണ്ട്. കൂടാതെ സൂപ്പര്‍ബീയില്‍ നിന്നുള്ള ഒരു എന്‍ഡ് ക്യാനിനൊപ്പം ഇഷ്ടാനുസൃതമായി നിര്‍മ്മിച്ച എക്സ്ഹോസ്റ്റും വാഹനത്തില്‍ ഉപയോഗിക്കുന്നു.
