ജാപ്പനീസ് വാഹനബ്രാന്ഡായ ടൊയോട്ടയുടെ ഏറ്റവും പുതിയ ലാൻഡ് ക്രൂയിസർ LC300-ന്റെ ബുക്കിംഗ് ഇന്ത്യയിൽ തുടങ്ങി. 10 ലക്ഷം രൂപയാണ് വാഹനത്തിനുള്ള ബുക്കിംഗ് തുകയായി നിശ്ചയിച്ചിരിക്കുന്നത്. പുതിയ ലാൻഡ്ക്രൂയിസര് LC300 ഇതിനകം തന്നെ പല വിദേശ വിപണികളിലും വിൽപ്പനയ്ക്കുണ്ട്. ഇവിടെങ്ങളിലെല്ലാം ഉയർന്ന ഡിമാൻഡ് കാരണം വാഹനത്തിന് നീണ്ട കാത്തിരിപ്പ് കാലയളവ് ഉണ്ട്. ചില രാജ്യാന്തര വിപണികളിൽ മൂന്നുമുതല് വർഷം വരെയാണ് കാത്തിരിപ്പ്. ഇന്ത്യയിലെ ഡെലിവറികൾക്ക് ഒരു വർഷത്തിൽ കൂടുതൽ സമയമെടുക്കുമെന്നാണ് ഓട്ടോ കാര് ഇന്ത്യ റിപ്പോര്ട്ട് ചെയ്തത്.
ലോഞ്ചിന് മുന്നോടിയായി, ഇന്ത്യന് റോഡുകളിൽ എസ്യുവി പരീക്ഷണം നടത്തിയ വിവരങ്ങള് അടുത്തിടെ പുറത്തുവന്നിരുന്നു. കോയമ്പത്തൂരിലെ റോഡുകളിലാണ് പരീക്ഷണ വാഹനത്തെ കണ്ടത് എന്നാണ് റിപ്പോര്ട്ടുകള്.
വാഹനത്തിന്റെ രൂപകൽപ്പനയെ സംബന്ധിച്ചിടത്തോളം, പുതിയ LC 300 ഒരു തനത് ലാൻഡ് ക്രൂയിസര് തന്നെയാണ്. പ്രധാന ഡിസൈൻ ഘടകങ്ങളിൽ വലിയ, ക്രോം സമ്പന്നമായ, തിരശ്ചീനമായി സ്ലാറ്റ് ചെയ്ത ഗ്രില്ലും അതിന് കീഴിൽ വെന്റുകളുള്ള പുനർരൂപകൽപ്പന ചെയ്ത ഹെഡ്ലാമ്പുകളും ഉൾപ്പെടുന്നു. വശത്ത്, ലാൻഡ് ക്രൂയിസർ 300 അതിന്റെ മുൻഗാമിയായ ചതുരാകൃതിയിലുള്ള രൂപകൽപന നിലനിർത്തുന്നു. അതിൽ ചതുരാകൃതിയിലുള്ള വീൽ ആർച്ചുകളും ഒരു ജനൽ ലൈനും ശ്രദ്ധേയമാണ്. പിൻഭാഗത്ത്, മെലിഞ്ഞ ടെയിൽ ലാമ്പുകളും ടാലിഗേറ്റിനും പിൻ ബമ്പറിനും പുതിയ ഡിസൈനും ലഭിക്കുന്നു. ഇന്ത്യയ്ക്കായുള്ള ലാൻഡ് ക്രൂയിസർ 300 ന് ആകെ അഞ്ച് കളർ ഓപ്ഷനുകളും മൂന്ന് അപ്ഹോൾസ്റ്ററി ഓപ്ഷനുകളും ലഭിക്കുന്നു.
അകത്ത്, ലേഔട്ട് പൂർണ്ണമായും പുതിയതാണ്. ഇവിടെ 12.3 ഇഞ്ച് ടച്ച്സ്ക്രീനാണ് ഹൈലൈറ്റ്. ഇപ്പോൾ ആപ്പിൾ കാർപ്ലേ, ആൻഡ്രോയിഡ് ഓട്ടോ, 14 സ്പീക്കർ ജെബിഎൽ ഓഡിയോ സിസ്റ്റം എന്നിവ ലഭിക്കുന്നു. വിദേശത്ത് വിൽക്കുന്ന മോഡലിൽ നിന്ന് വ്യത്യസ്തമായി, 7 സീറ്റ് ലേഔട്ട് ഓപ്ഷൻ ലഭിക്കുന്നു, ഇന്ത്യ-സ്പെക്ക് ടൊയോട്ട ലാൻഡ് ക്രൂയിസർ 300 5 സീറ്ററായി മാത്രമേ ലഭ്യമാകൂ എന്ന് ഡീലർ വൃത്തങ്ങൾ അറിയിച്ചു. കൂടാതെ, LC300 സ്പോർട്സ് 8വേ പവർ അഡ്ജസ്റ്റ് ചെയ്യാവുന്ന സീറ്റുകൾ എല്ലാ യാത്രക്കാർക്കും ലഭിക്കും. ഡാഷ്ബോർഡിന് 14-സ്പീക്കർ JBL സൗണ്ട് സിസ്റ്റവുമായി ജോടിയാക്കിയ ആപ്പിള് കാര് പ്ലേ, ആന്ഡ്രോയിഡ് ഓട്ടോ എന്നിവയ്ക്കൊപ്പം 12.3 ഇഞ്ച് ടച്ച്സ്ക്രീൻ ഇൻഫോടെയ്ൻമെന്റ് സിസ്റ്റം ലഭിക്കുന്നു. രണ്ടാം നിര യാത്രക്കാർക്ക് മുൻ ക്യാപ്റ്റൻ സീറ്റിന്റെ പിൻഭാഗത്ത് രണ്ട് ഡിസ്പ്ലേകളുള്ള ഒരു വിനോദ സ്യൂട്ടാണ് ലഭിക്കുന്നത്.
പുതിയ ലാൻഡ് ക്രൂയിസർ 300, TNGA അടിസ്ഥാനമാക്കിയുള്ള പുതിയ GA-F പ്ലാറ്റ്ഫോമിനെ അടിസ്ഥാനമാക്കിയുള്ളതാണ്, അതേസമയം ലാഡർ-ഫ്രെയിം നിർമ്മാണം നിലനിർത്തുന്നു, ഇത് ലാൻഡ് ക്രൂയിസറിന്റെ USP-കളിൽ ഒന്നാണ്. അന്താരാഷ്ട്രതലത്തിൽ, LC300-ന് രണ്ട് എഞ്ചിൻ ഓപ്ഷനുകൾ ലഭിക്കുന്നു – ഒരു പുതിയ 409hp, 3.5-ലിറ്റർ, ട്വിൻ-ടർബോ പെട്രോൾ V6, 305hp, 3.3-ലിറ്റർ ഡീസൽ യൂണിറ്റ് – ഇവ രണ്ടും 10-സ്പീഡ് ഓട്ടോമാറ്റിക് ഗിയർബോക്സുമായി ജോടിയാക്കിയിരിക്കുന്നു. അതേസമയം, ഇന്ത്യൻ മോഡലിന് ഇപ്പോൾ ഡീസൽ എഞ്ചിൻ മാത്രമേ ലഭിക്കൂ.
4×4 സിസ്റ്റമുള്ള 10-സ്പീഡ് ഓട്ടോമാറ്റിക് ട്രാൻസ്മിഷനുമായി 304 എച്ച്പിയും 700 എൻഎം കരുത്തും നൽകുന്ന 3.3 ലിറ്റർ ട്വിൻ-ടർബോ V6 ഡീസൽ മില്ലിൽ നിന്നാണ് പവർ വരുന്നത്. പരുക്കൻ ഭൂപ്രദേശങ്ങളെ നേരിടാൻ ഒന്നിലധികം ഡ്രൈവ് മോഡുകൾ ഉണ്ട്. ഹിൽ-അസിസ്റ്റ് കൺട്രോൾ, ഡ്രൈവർ അസിസ്റ്റൻസ് സിസ്റ്റങ്ങൾ, 4-ക്യാമറ പനോരമിക് വ്യൂ മോണിറ്റർ എന്നിവ ഉൾപ്പെടുന്ന ഓഫ്-റോഡ് പ്രവർത്തനങ്ങളുടെ ഒരു സ്യൂട്ടാണ് എസ്യുവിയുടെ സവിശേഷത. പരിമിതമായ സ്ലിപ്പ് ഡിഫറൻഷ്യലും ഉണ്ട്.
പുതിയ LC300-ന് അതിന്റെ മുൻഗാമിയുടെ അതേ 32 ഡിഗ്രി സമീപന ആംഗിൾ ലഭിക്കുന്നു. ഡിപ്പാർച്ചർ ആംഗിൾ, വേരിയന്റിനെ ആശ്രയിച്ച്, 26.5 ഡിഗ്രി വരെ എത്താം, ഗ്രൗണ്ട് ക്ലിയറൻസ് 230 മില്ലിമീറ്ററാണ്. മുൻഗാമികളെപ്പോലെ, പുതിയ ലാൻഡ് ക്രൂയിസർ 300 നും 4×4 സ്റ്റാൻഡേർഡായി ലഭിക്കുന്നു, എന്നാൽ പുതിയ മോഡലിന് കൂടുതൽ നൂതനമായ മൾട്ടി-ടെറൈൻ സെലക്ട് സിസ്റ്റം ഉണ്ട്, അത് ഡീപ് സ്നോ, ഓട്ടോ മോഡുകൾ, കൂടാതെ അണ്ടർബോഡി ക്യാമറ ലഭിക്കുന്ന മൾട്ടി-ടെറൈൻ മോണിറ്റർ സിസ്റ്റം. ഓഫ് റോഡിൽ ഓടിക്കുമ്പോൾ എസ്യുവിയുടെ വേഗത നിലനിർത്തുന്ന പരിഷ്കരിച്ച നിയന്ത്രണ സംവിധാനവും ഇതിന് ലഭിക്കുന്നു.
പുതിയ ലാൻഡ് ക്രൂയിസർ 2021-ൽ ആണ് ആഗോളതലത്തിൽ അരങ്ങേറ്റം കുറിച്ചത്. ഉയർന്ന ഡിമാൻഡും ചിപ്പ് ക്ഷാമവും കാരണം, ഇന്ത്യന് വിപണിയിൽ എസ്യുവിയുടെ ലോഞ്ച് വൈകുകയായിരുന്നു. ഇന്ത്യയില് ഡീലർമാർ ബുക്കിംഗ് സ്വീകരിച്ചു തുടങ്ങിയിട്ടുണ്ടെങ്കിലും, എസ്യുവിയുടെ വിലയെക്കുറിച്ച് ഇതുവരെ ഒരു വിവരവുമില്ല. ഏകദേശം രണ്ടു കോടിയുടെ അടുത്തായിരിക്കും ലാന്ഡ് ക്രൂസര് 300ന്റെ പ്രതീക്ഷിക്കുന്ന വില. മൂന്നു വര്ഷം അല്ലെങ്കില് ഒരു ലക്ഷം കിലോമീറ്റര് വരെ വാറണ്ടിയും ടൊയോട്ട സ്ഥിരീകരിച്ചിട്ടുണ്ട്.